磨礦分級在選礦生產(chǎn)中占據(jù)重要地位

          過去國產(chǎn)的BYC -1鉆車即采用這種平移機構(gòu)。液壓平移機構(gòu)為液壓平移機構(gòu)工作原理圖。為獲得平移運動，在油路設(shè)計時，使平移引導(dǎo)油缸與俯仰角油缸兩者的有桿腔聯(lián)通，而兩者的無桿腔亦聯(lián)通，當(dāng)鉆臂1在支臂油缸4的作用下升起(落下)一個角度Aa時，平移引導(dǎo)油缸的活塞桿即被拉出(縮回)。

              此時引導(dǎo)缸某腔中的壓力油經(jīng)油路將排人俯仰角油缸相聯(lián)通的腔中，并使后者的活塞桿縮回(伸出)，從而使推進器下俯(上仰)角。在平移機構(gòu)設(shè)計時，高強磁磁選機通過合理地確定兩油缸的安裝位置，即可得到Aa。Aa，的關(guān)系。這樣在鉆臂升降過程中，推進器將始終保持平行移動，從而滿足平行鉆孔的工藝要求(平移有誤差，但很小)。

            為防止因誤操作而導(dǎo)致油管和元件的損壞，在某些鉆車的油路中，還設(shè)有安全保護回路。液壓平移機構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小、重量輕、工作可靠;缺點是需要平移引導(dǎo)缸并相應(yīng)增加了管路。