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合肥市計劃今年下半年采購590臺公交車，計劃以濱湖新區(qū)、高鐵南站片區(qū)為重點，新開通20條以上公交線路。相關(guān)人士介紹，針對部分代表提出關(guān)于推進(jìn)“公交都市”建設(shè)的議案，合肥市將今年作為創(chuàng)建公交都市啟動年，確定了40項工作任務(wù)推進(jìn)公交都市建設(shè)。其中，今年計劃新增和更新1012臺，上半年已落實422臺。
目前，合肥市主城區(qū)連接肥東、肥西、長豐北城區(qū)已有多條公交線路通達(dá)。同時，分步實施公交專用道建設(shè)計劃，并逐步把主要線路改造成快速公交。
按照規(guī)劃，合肥市要實現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘的目標(biāo)。為此，合肥市政府對公交場站用地優(yōu)先支持，今年將建成張洼公交停保場。開工建設(shè)北城停保場，并將高新區(qū)、肥東停保場列入大建設(shè)計劃。
今年，合肥市首批投入30個電子站牌，9條公交線路實現(xiàn)wifi信號覆蓋。掌上公交手機(jī)APP投入試運營，公交刷卡率已提高到50%以上。
目前，智能公交工程已進(jìn)展到二期，出租汽車信息化服務(wù)管理系統(tǒng)將于年底前建成。下一步將對公路客運、城市公交、公共交通等運輸服務(wù)信息資源進(jìn)行整合，推動與合肥市智能交通系統(tǒng)資源共享，為公眾提供實時、全面的出行服務(wù)。
